人行道安全问题引发关注，有代表提出紧急提案呼吁禁止电动车在人行道上行驶。鉴于电动车在人行道上的事故频发，危及行人生命安全，禁行措施刻不容缓。这一提案旨在减少交通事故，保障行人安全。

目录导读：

1. 法规：现行法律如何规定？
2. 争议：代表建议引发热议
3. 案例：他山之石可以攻玉
4. 展望：多方协作共建安全出行环境

一、现状：人行道上的"速度与激情"

近年来，随着电动车的普及，人行道上的安全隐患日益凸显，据统计，2022年全国因电动车在人行道上行驶引发的交通事故高达1.2万起，造成近千人伤亡，原本为行人设计的安全通道，如今却成了"危险地带"，许多市民反映，在人行道上行走时，经常被突然出现的电动车吓到，尤其是老人和儿童，更是深受其害。

法规：现行法律如何规定？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定："机动车、非机动车实行右侧通行，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。"《电动自行车安全技术规范》也明确规定，电动自行车应在非机动车道内行驶，在实际执行中，由于监管难度大、处罚力度不够等原因，电动车骑行人行道的现象屡禁不止。

争议：代表建议引发热议

全国人大代表李明提出的"严禁电动车骑行人行道"的建议，在社会上引发了广泛讨论，支持者认为，这一建议有助于保障行人安全，维护交通秩序，反对者则指出，许多城市非机动车道建设不完善，如果完全禁止电动车在人行道上行驶，可能会给市民出行带来不便，对此，专家建议，应该因地制宜，在完善基础设施的同时，逐步推进这一政策的实施。

案例：他山之石可以攻玉

在国际上，许多城市已经采取了有效措施解决类似问题，新加坡规定，在人行道上骑电动车最高可罚款2000新元（约合人民币1万元），并可能面临监禁，日本则通过完善非机动车道网络，引导电动车在指定区域行驶，这些成功经验值得我们借鉴。

展望：多方协作共建安全出行环境

要彻底解决电动车骑行人行道的问题，需要政府、企业和市民的共同努力，政府应加大基础设施建设力度，完善非机动车道网络；企业应加强电动车技术研发，提高车辆安全性；市民应提高交通安全意识，自觉遵守交通规则，只有多方协作，才能共同营造一个安全、有序的出行环境。

电动车骑行人行道的问题，关系到每一个市民的出行安全，在推进"严禁电动车骑行人行道"政策的同时，我们更应该思考如何构建一个更加人性化、更加安全的城市交通体系，让我们携手共进，为创建和谐、安全的城市环境贡献自己的力量。